Der Leim-Talk Blog

EV

Die Umstellung auf Elektrofahrzeuge (EV)

Posted 30 Sep 2022 by Elizabeth Knazs, Senior Application Specialist, Electric Vehicle/Battery

In den letzten Jahren haben die Anforderungen an Nachhaltigkeit, Kreislaufwirtschaft und erneuerbare Energien in der Automobilindustrie weltweit zugenommen, und Elektrofahrzeuge (EVs) standen im Mittelpunkt dieser Gespräche für Verbraucher und Unternehmen. Diese steigende Nachfrage hat zu einem Anstieg der EV-Verkäufe und -Produktion geführt. Wie wirkt sich der Wechsel zu Elektrofahrzeugen auf Sie und Ihr persönliches Leben aus?


Nachfrage nach Elektrofahrzeugen

Im Jahr 2021 haben sich die Verkäufe von Elektrofahrzeugen verdoppelt und erreichten einen Rekord von 6,6 Millionen verkauften Autos. Dieses rasante Wachstum hat sich bis 2022 fortgesetzt und ist teilweise auf eine anhaltende politische Unterstützung zurückzuführen. Laut dem Global EV Outlook 2022 der Internationalen Energieagentur haben sich die öffentlichen Ausgaben für Subventionen und Anreize für Elektrofahrzeuge verdoppelt auf 30 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021. Dieser Anstieg der Ausgaben ist hauptsächlich auf die ambitionierten Elektrofahrzeugpläne verschiedener Länder zurückzuführen (mit dem jüngsten Beispiel des Inflation Reduction Act der Vereinigten Staaten) in den kommenden Jahrzehnten und dem Streben nach einer nachhaltigen Zukunft, in der benzinbetriebene Fahrzeuge obsolet werden.

 

Das globale Ziel ist es, alle benzinbetriebenen Fahrzeuge durch Elektrofahrzeuge zu ersetzen, um die Gesamtemissionen in der Atmosphäre zu senken. Das vereinbarte Ziel für diesen Wechsel ist, bis 2040 alle Neuwagenverkäufe weltweit auf emissionsfreie Autos und Lieferwagen umzustellen. Insgesamt haben 32 Länder der Erklärung zugestimmt, und obwohl die Vereinigten Staaten offiziell nicht beigetreten sind, haben einige einzelne Staaten (Kalifornien, New York und Washington) ihre Unterstützung zugesagt. Darüber hinaus haben sich mehrere Automobilhersteller der Erklärung angeschlossen, darunter Ford, General Motors, Mercedes, Jaguar Land Rover und Volvo. Diese Vereinbarung selbst zeigt, dass die Nachfrage nach Elektroautos noch nie so hoch war, und somit auch der Ehrgeiz, auf eine Kreislaufwirtschaft umzusteigen.

 

Arten von Elektrofahrzeugen

 

Electric Bus

Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen beschränkt sich nicht nur auf Autos, sondern erstreckt sich auch auf den öffentlichen Nahverkehr. Der geschätzte Wert des Marktes für Elektrobusse betrug im Jahr 2021 $17,41 Milliarden US-Dollar und wird voraussichtlich bis 2030 auf 50,99 Milliarden US-Dollar steigen. Dieser Anstieg wurde auch durch staatliche Anreize gefördert, die Steuervergünstigungen für Hersteller von Elektrobussen und Original Equipment Manufacturers (OEMs) eingeführt haben. Dieser Vorstoß in Richtung emissionsfreie und elektrische Massenverkehrsmittel zielt auch darauf ab, hohe Verschmutzungs- und Emissionswerte von Kohlenstoff und Treibhausgasen zu reduzieren.

Neben dem öffentlichen Nahverkehr hat dieser Anstieg bei Elektrofahrzeugen auch den Bedarf an Elektro-Lkw erhöht. Aufgrund der steigenden Benzin-, Kraftstoff-, Diesel- und Benzinpreise sind Elektro-Lkw mehr gefragt denn je. Tatsächlich wurde im Jahr 2021 geschätzt, dass der Markt für Elektro-Lkw einen Wert von $1,9 Milliarden US-Dollar hatte und nun wird erwartet, dass er bis 2030 auf 15,6 Milliarden US-Dollar steigen wird.

 

Viele Unternehmen und Konsumenten wechseln zu Elektro-Lkw, nicht nur weil sie niedrigere CO2-Emissionen erzeugen, sondern auch weil sie weniger Wartung erfordern, viel leiser laufen als herkömmliche Benzinmotor-Lkw und effizienter arbeiten. Darüber hinaus haben Unternehmen, die auf Elektro-Lkw umgestiegen sind, auch eine höhere Mitarbeiterzufriedenheit festgestellt, da die Mitarbeiter die Nachhaltigkeitsziele ihrer Unternehmen zu schätzen wissen.

Ein globaler Vorstoß in Richtung Elektrofahrzeuge

Europa

 

Nach Jahren des Wachstums im Elektrofahrzeugmarkt sind sich Nationen weltweit einig, dass die Verringerung der Emissionen weltweit oberste Priorität hat, und der Verkauf neuer Elektrofahrzeuge hat sich weltweit verbreitet. Der führende Markt im Jahr 2020 war Europa, das China überholte. Europa führte mit 1,4 Millionen Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen, während China mit 1,2 Millionen folgte. Diese Überraschung könnte auf die CO2-Emissionsstandards der Europäischen Union zurückzuführen sein, die 2020 eingeführt wurden, da der Standard die durchschnittlichen CO2-Emissionen pro Kilometer, die von neuen Autos gefahren werden, begrenzt. Darüber hinaus erhöhten viele europäische Regierungen die Subventionsprogramme für Elektrofahrzeuge als Teil von Konjunkturpaketen.

 

China

 

Im Jahr 2021 erlangte China aufgrund mehrerer Faktoren erneut die Dominanz über den Elektrofahrzeugmarkt. Im Vergleich zu 2020 stiegen die Verkäufe von Elektrofahrzeugen in China um 2 Millionen Einheiten, und bis Ende 2021 wurden etwa 3,2 Millionen Elektrofahrzeuge verkauft. Dieses schnelle Wachstum spiegelt die Rolle der chinesischen Regierung in Bezug auf Nachhaltigkeit, Anpassungsfähigkeit der Verbraucher und vielfältige OEM-Produktangebote wider. Dieser Verkaufsanstieg ist auch teilweise auf chinesische „einheimische“ Start-ups (darunter XPeng Motors, NIO Inc. und Li Auto Inc.) zurückzuführen, die 60 % der Verkäufe ausmachen.

 

Zusätzlich zum Vorstoß der Regierung ist die Verbraucherbasis in China besser darauf vorbereitet, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen. Ein Großteil der chinesischen Bevölkerung hatte zuvor keine Erfahrung mit Autobesitz, was sie zu frischen Zielen für diese neue Welle von Fahrzeugen macht. Darüber hinaus bieten OEMs die Autos zu verschiedenen Preispunkten an, um den Besitz eines Elektrofahrzeugs für alle möglich zu machen. All diese Faktoren haben China zum führenden Markt für Elektrofahrzeuge gemacht und eine beispielgebende Struktur für Länder weltweit geschaffen.

Indien

 

Die indische Automobilindustrie ist die fünftgrößte der Welt und wird voraussichtlich aufgrund des schnellen Bevölkerungswachstums zur drittgrößten werden. Die indische Regierung arbeitet daran, Elektrofahrzeuge im Land zu übernehmen, daher hat die Regierung einige Programme hinzugefügt, um die Menschen zu ermutigen, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen.

  1. Schnellere Einführung und Herstellung von (Hybrid- und) Elektrofahrzeugen (FAME): Gestartet im Jahr 2015, um das Wachstum und die frühe Einführung von Elektrofahrzeugen und Hybridfahrzeugen zu fördern. Dieses Programm war erfolgreich und wurde bis 2024 verlängert, um das Wachstum und den Übergang zu Elektrofahrzeugen und Hybriden im Land fortzusetzen.
  2. Produktionsgebundener Anreiz für fortschrittliche Chemiezellen-Batteriespeicher (PLI-ACC): in Indien eingeführt und soll die Batterieindustrie Indiens fördern.
  3. Batteriewechselrichtlinie: Diese Richtlinie wurde implementiert, um weitreichende Ladebereiche in Großstädten zu schaffen, die für einen vollständigen Übergang zu einem Elektrofahrzeugsystem notwendig sind.

Indien hat außerdem Steuerbefreiungen, Zollsenkungen und bundesstaatliche Reduktionen der Straßensteuern als Initiativen für EV-Unternehmen und Verbraucher hinzugefügt, um den Umstieg zu erleichtern.

 

H.B. Fuller Solutions

Bei H.B. Fuller entwickeln und erforschen wir ständig neue und effektive Wege, um Nachhaltigkeit in die von uns angebotenen Produkte zu integrieren. Daher haben wir uns der Entwicklung von EV-Lösungen angeschlossen, damit Elektrofahrzeuge für alle zugänglich sind und wir den Übergang zu einer Kreislaufwirtschaft unterstützen können.

Elektrofahrzeug

EV Battery Solutions 

 

Eine der größten Herausforderungen bei der Produktion von Elektrofahrzeugen besteht darin, sicherzustellen, dass die Batterie, die das Fahrzeug antreibt, stoßfest, feuerfest und in der Lage ist, langanhaltende Ladezyklen zu bieten. Um diesen Herausforderungen entgegenzuwirken, haben wir EV Protect 4006 entwickelt. Diese neueste Innovation zum Schutz von Batterien in Elektrofahrzeugen verbessert die Batterieleistung und bietet Stabilität bei Fahrzeugkollisionen. Dies ermöglicht es den Herstellern, ein sichereres Produkt für Verbraucher und Ersthelfer zu produzieren.

 

Zusätzlich zu unserem EV Protect 4006 bieten wir auch Produkte für die Montage von Batteriemodulen und Batteriepacks an, einschließlich unserer EV Seal und EV Therm Produktlinien. Die drei Dichtstoffe, die wir anbieten, sind:

 

  1. EV Seal 500 - bietet Wiederverwendbarkeit und Recyclingfähigkeit und ist eine kostengünstige Lösung, nach der die Elektrofahrzeugindustrie bei Dichtungen gesucht hat.
  2. EV Seal 662 - ein schnell aushärtender UV-Klebstoff mit hoher Aushärtungstiefe. Er hat eine ausgezeichnete Haftung und Elastizität und kann als Form-in-Place (FIPG) oder Cure-in-Place (CIPG) Dichtungsmaterial verwendet werden.
  3. EV Seal 200 - ein hochwertiger, elastomerer Einzel- oder Doppelkomponenten-Klebstoff/Dichtstoff auf MS-Polymerbasis. Diese Feuchtigkeitshärtungstechnologie bietet einen Kompromiss zwischen Klebstoff und Dichtstoff, indem sie eine starke Verbindung und Abdichtung für Batteriepacks schafft.

Bei H.B. Fuller bieten wir auch eine Reihe von EV-Wärmemanagement-Klebstofftechnologien an, darunter:

  1. EV Therm 288 - ein silikonfreier Lückenfüller, der exklusiv für die EV-Batterieumgebung formuliert wurde. Dieses thermische Schnittstellenmaterial härtet bei Raumtemperatur oder beschleunigt durch Wärme aus und bietet ausgezeichnete Wärmeleitfähigkeit, elektrische Isolierung, Wasserbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Stoßfestigkeit.
  2. EV Therm 440 - ein innovativer, thermisch leitfähiger Strukturklebstoff, der eine hervorragende Haftfestigkeit auf einer Vielzahl von Substraten aufweist und ideal für Zell-zu-Kaltplatten-Anwendungen ist.
  3. EV Therm 601 - eine einkomponentige, thermisch leitfähige, flammhemmende, elektrisch isolierende, UV-härtbare Technologie. Sie ist nicht nur so konzipiert, dass sie die UL-94 V0-Entflammbarkeitsanforderungen erfüllt, sondern bietet auch eine optimale Beschichtung bei einer minimalen Beschichtungsdicke von 150 Mikrometern und einen Kapselungsschutz für elektronische Baugruppen und Komponenten. Dieses Material wurde entwickelt, um thermisch leitfähig zu sein, und wird für den Einsatz mit Kühlkörpern, Wärmespreadern, Kaltplatten, Kühlrohren und anderen Anwendungen zur Wärmeableitung empfohlen.

EV-Innenraumlösungen

Unsere leistungsstarken Klebstoffe für Fahrzeuginnenräume helfen, den Platzbedarf für die Verarbeitung sowie die erforderliche Zeit und Prozesskomplexität zu minimieren und so die Gesamtkosten zu senken. Bei H.B. Fuller bieten wir Instrumententafeln, Armaturenbretter und Türverkleidungen für Himmel, Kofferraumverkleidungen, akustische Materialien und Dichtungen an. Darüber hinaus werden wir von der Konzeptentwicklung bis zur Kommerzialisierung mit Ihnen zusammenarbeiten. Unser breites Sortiment an leistungsstarken reaktiven und thermoplastischen Schmelzklebstoffen, wasserbasierten, lösemittelbasierten und Cyanoacrylat-Klebstoffen wird Ihnen helfen, Ihre Herausforderungen bei der Verklebung von Leder, synthetischen oder Verbundwerkstoffen zu lösen.

 

EV Exterior Solutions

Bei H.B. Fuller sind unsere Automobilklebstoffe darauf ausgelegt, die strengsten Anforderungen der Branche zu erfüllen, und wir sind ein nach ISO/TS 16949 zertifiziertes Unternehmen. Von Anwendungen zur Gummibindung bis hin zu Klebstoffen mit schneller Aushärtungszeit können Sie sich auf uns verlassen. Wir bieten Branchenanwendungen für Motoren, Getriebe, Achsen und Chassis/Endmontage. Darüber hinaus bieten wir Klebstoffe für Außenbeleuchtung und Designlösungen für elektronische Beleuchtungskomponenten, damit OEMs und Tier-1-Zulieferer effiziente Fertigungsprozesse haben, die leistungsstarke Produkte erzeugen.

 

Automotive Electronic Systems

Automobilklebstoffe

Als Hersteller von Automobilelektronik möchten Sie sicherstellen, dass Sie erstklassige Produkte anbieten, die auf Wachstum ausgelegt sind und das Fahren insgesamt sicherer und angenehmer machen. Von hochmodernen Kameras und Radarerkennung bis hin zu Spurhalteassistenten und autonomer Geschwindigkeitsregelung verstehen diese Unternehmen am besten, wie diese elektronischen Systeme zusammenarbeiten, um Objekte und potenzielle Gefahren für die Fahrer zu identifizieren. Daher bleiben wir auf dem neuesten Stand der Trends im Design von Klebstoffen für Automobilelektronik, damit Ihre Produkte den Verbrauchernachfragen gerecht werden, darunter Umweltfreundlichkeit, hohe Leistung, geringes Gewicht, Kompatibilität, Konnektivität und Sicherheit. 

 

Automotive Aftermarket

Wenn Sie häufige Probleme im Automobil-Ersatzteilmarkt lösen möchten, können Sie auf H.B. Fuller zählen, um überlegene Automobilklebstoffe zu entwickeln, die herkömmliche Prozesse verbessern, die sperrigen Nachwirkungen von Stanzen und Falten ersetzen und die Tür zu leichten Designs öffnen. Mit engeren Dichtungen und stärkeren Verbindungen bieten unsere Nachrüstlösungen verbesserte Reparaturlösungen für Automobile, die synthetische Materialien befestigen und Geräusche und Vibrationen besser reduzieren können als andere Verbindungsverfahren.

 

Wir bieten Methylmethacrylate (MMAs), Cyanacrylate, hochfeste Acrylbänder, MS-Polymer-basierte, 1K elastische und 2K strukturelle Polyurethane sowie Flanschdichtungen, Gewindesicherungen und anaerobe und Silikondichtstoffe an. Wir haben auch eine vollständige Produktlinie für ein breites Spektrum an Anwendungen im Automobil-Nachrüstmarkt.

 

Elektrofahrzeuge gewinnen schnell an Zugkraft und werden in den kommenden Jahren nur noch an Beliebtheit zunehmen. Da die Produktion weiter wächst, beabsichtigt H.B. Fuller weiterhin, Wege zu erforschen und zu entwickeln, um die Expansion von Elektrofahrzeugen weltweit zu erleichtern. Kontaktieren Sie uns noch heute, um die besten Lösungen für Ihr Elektrofahrzeugprojekt zu finden.

 

Blog Categories

Blog Categories

Archive